OCR Output Comparison | Datalab (Chandra & Surya)

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9.0.2 到发线通过能力可采用直接计算法或利用率计算法计算。

1 直接计算法

$N_{\text{到发}} = \frac{(1440M - \sum t_{\text{固}})(1 - \gamma_{\text{空}})}{t_{\text{占到发}}} \quad (9.0.2-1)$

式中 $N_{\text{到发}}$ ——到达线、到发线、出发线的通过能力 (列/d);
$M$ ——扣除本务机车及调车机车走行线后, 到达 (到发、出发) 场可用于办理列车技术作业的线路数 (条);

$\sum t_{\text{固}}$ ——各种固定作业占用到发线的总时间 (min);
$t_{\text{占到发}}$ ——每办理一次到、发列车作业平均占用线路的时间 (min);
$\gamma_{\text{空}}$ ——到发线的空费系数, 可采用 0.15~0.20。

2 利用率计算法

$K_{\text{到发}} = \frac{T - \sum t_{\text{固}}}{(1440M - \sum t_{\text{固}})(1 - \gamma_{\text{空}})} \quad (9.0.2-2)$

式中 $K_{\text{到发}}$ ——到发线通过能力利用率;
$T$ ——每昼夜全部作业占用到发线的总时间 (min)。
到发线通过能力为

$N_{\text{到发}} = \frac{n}{K_{\text{到发}}} \quad (9.0.2-3)$

式中 $N_{\text{到发}}$ ——到发线通过能力 (列/d);
$n$ ——列入计算的货物列车数 (列)。

9.0.3 编发线的发车能力可采用下列公式计算:

$N_{\text{编发}} = \frac{(1440M - \sum t_{\text{固}})(1 - \gamma_{\text{空}})}{t_{\text{编发}}} \quad (9.0.3-1)$

$t_{\text{编发}} = t_{\text{预占}} + t_{\text{分解}} + t_{\text{集结}} + t_{\text{待编}} + t_{\text{编}} + t_{\text{技}} + t_{\text{待发}} + t_{\text{发}} + t_{\text{他}} \quad (9.0.3-2)$

式中 $N_{\text{编发}}$ ——编发线的发车能力 (列/d);
$M$ ——编发线数量 (条);

$\sum t_{\text{固}}$ ——各种固定作业占用编发线的总时间 (min);

$\gamma_{\text{空}}$ ——编发线的空费系数, 可采用 0.15~0.20;

$t_{\text{编发}}$ ——一个列车平均占用编发线的时间 (min);

$t_{\text{预占}}$ ——开始向编发线解体前预先办理进路的时间, 即自允许推峰时起至车列推到峰顶时止的时间 (min);

$t_{\text{分解}}$ ——解体一个车列的时间 (min);

$t_{\text{集结}}$ ——集结一个车列占用编发线的时间 (min);

$t_{\text{待编}}$ ——集结终了后的等待编组时间 (min);

$t_{\text{编}}$ ——车列的编组时间 (min);

$t_{\text{技}}$ ——列车出发技术作业占用时间 (min);

$t_{\text{待发}}$ ——列车待发时间, 即自出发技术作业终了至发车时止的时间 (min);

$t_{\text{发}}$ ——发车时占用编发线时间, 即自列车起动时起至列车腾空该线路时止的时间 (min);

$t_{\text{他}}$ ——摊到每列占用编发线的其他作业时间 (min)。

9.0.4 交接线能力可采用直接计算法或利用率计算法计算。

1 直接计算法

$N_{\text{交接}} = \frac{(1440M - \sum t_{\text{固}})(1 - \gamma_{\text{空}})}{t_{\text{占交接}}} \quad (9.0.4-1)$

式中 $N_{\text{交接}}$ ——交接线通过能力 (列或车组/d);
$M$ ——扣除调车机车走行线后, 交接场可用于办理交接作业的线路数 (条);

$\sum t_{\text{固}}$ ——各种固定作业占用交接线的总时间 (min);

$t_{\text{占交接}}$ ——每办理一次交接作业平均占用线路的时间 (min);

$\gamma_{\text{空}}$ ——交接线的空费系数, 可采用 0.15~0.20。

2 利用率计算法

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