新能源汽车市场逆势上扬

关键洞察:

新能源汽车市场发展迅猛, 2018年销量增幅高达71%, 未来增长潜力依然巨大
消费者教育初见成效, 产品认知度和接受度明显提升
里程焦虑仍存, 但提升里程应以满足消费者基本需求为出发点, 不宜过度“军备竞赛”

中国将成为全球最大新能源汽车市场, 消费者购车回归用车本质

在目前中国汽车市场整体低迷的大背景下, 新能源汽车市场却如火如荼。在过去的2018年, 中国新能源乘用车销量达120万辆, 增速更达到惊人的71%; 其中纯电动车销量占比约75%, 其余主要为插电式混合动力汽车。预计到2024年, 中国将成为全球最大的新能源汽车市场, 销量将超过500万辆, 其中纯电动车仍占七成(见图21)。

进入2019年, 尽管经历了政策变化, 新能源购车补贴数次退坡, 消费者仍热情不减。今年上半年, 新能源汽车销量较去年同期有显著增长。同时, 在补贴退坡和市场上产品愈发丰富的双重作用下, 消费者更多从自身用车需求出发选购新能源汽车, A级及以上车型的销量占比均有不同程度提升。尤其是A、B级车型, 作为主力家用车型, 占据超过六成销量, 新能源车各车型销量比例逐渐向传统燃油车市场靠拢。动力总成方面, 纯电动车仍占据大部分新能源汽车销量。应当注意的是, 尽管新能源汽车渗透率得到一定程度提升, 但与消费者接受程度相比, 当前的渗透率仍处于较低水平, 未来销量提升仍有潜力(见图22)。

图21
中国新能源汽车市场规模

新能源乘用车 ¹ 销量与增速
百万辆

	年化增速 %
	2014-2018	2018-2024
插电式混动车	98	32
纯电动车	110	27

图示为2014年至2024年(预计)中国新能源乘用车销量与增速。销量数据(百万辆)如下:

年份	插电式混动车	纯电动车	合计
2014	0.1	0	0.1
2015	0.2	0.1	0.3
2016	0.4	0.3	0.7
2017	0.7	0.6	1.3
2018	0.3	0.9	1.2
2024 (E)	1.5	3.7	5.2

¹ 包括纯电动车和插电式混合动力车

资料来源: 2019麦肯锡中国汽车消费者洞察; 中国汽车流通协会

2019麦肯锡汽车消费者洞察